大学实习报告

【热门】大学实习报告范文汇总九篇

在现在社会，报告不再是罕见的东西，报告包含标题、正文、结尾等。我敢肯定，大部分人都对写报告很是头疼的，以下是小编为大家收集的大学实习报告9篇，欢迎大家分享。

通过本次是实习经验积累，使我对工程造价的知识有个更多的了解和认知，下面是本人：

工程造价的业务范围

建设项目工程造价全过程分析、控制、管理和服务;建设项目投资估算、概预算的编制和审核;建设项目合同价款的确定、合同价款的签订和调整及工程款支付;工程结算及竣工决算报告的编制与审核，工程造价经济纠纷的鉴定和仲裁的咨询。

程造价设置的管理

实行董事会领导下的所长负责制。下设总审室、质量监督室、办公室、财务部、造价审核及投资审核部。制定了一整套符合现代企业经营和行业规范的规章制度。具有完备的企业组织章程、财务管理制度、人事管理制度、业务质量控制制度以及业务档案管理制度。本着“服务为先、诚实信用”的经营理念，恪守独立、客观、公正的执业原则。

工程造价业务的开展情况

一、情况说明

1、为了全面掌握**年度本市建设工程咨询行业中造价咨询和招标代理方面的业务开展情况，今年第一季度，根据协会的要求和布置，会员单位上报了相关材料，协会对此作了专门的汇总。本市具有造价咨询和招标代理资质的会员单位共198家，截止3月20日，上报材料的单位有160家，占应报单位总数的80.8%，还有近20%的单位没有上报。虽然行业内一些主要企业的资料均已收到，但还是不够全面。在上报的材料中，我们发现有些数据不尽合理，或是合同额、营业收入报得太高，或是从业人数报得太少。对这些不切实际的情况，我们在了解核实后已作了一定的更正。当然，还有可能存在一些尚未发现的问题。

2、在汇总统计160家企业**年所签合同额以及营业收入时，我们主要计算了造价咨询和招标代理的合同额和业务收入，对以造价咨询和招标代理业务为主的企业，也计算了他们项目管理与工程咨询的合同额及营业收入。

二、几项主要数据

1、本市造价咨询和招标代理企业**年合同额和营业收收入情况

根据以上说明，**年160家具有造价咨询资质的企业所签订的造价咨询合同额约11.88亿元，约为本行业协会所有企业年合同额的22.7%;具有招标代理资质的企业所签订的招标代理合同额约4.07亿元，约为本行业协会所有企业年合同额的7.8%。**年具有造价咨询和招标代理资质企业的营业收入分别约12.48亿元和约4.31亿元，为本行业协会所有企业年营业收入的28.4%和9.8%。另据不完全的统计，**年承接的造价咨询和招标代理的项目数分别为19778项和5934项。

从以上情况看，造价咨询、招标代理行业**年的营业收入与**年相比，均有一定幅度的提高，其中造价咨询方面增长了18.2%，招标代理方面增长了33%。与**年相比，**年所承接的项目数在造价咨询方面增加了12.9%，在招标代理方面增加了51%。

2、本市造价咨询和招标代理企业所接本行政区内业务与外省市业务的情况

在认真分析了今后本市基本建设的发展趋势后，一些具造价咨询和招标代理资质的企业审时度势，开始走向外省市承接造价咨询和招标代理业务。据统计，**年在所签的造价咨询和招标代理合同额中，外省市的业务分别占7.7%和6.1%。由此可见，本市的造价咨询和招标代理企业已对向外省市的拓展予以关注。

在前台接待这个岗位上已经数月了，打卡的单子换了一张又一张，客人换了一拨又一拨，唯一没变的是，我还是我，接待员还是接待员，职位没变，赤子之心也没变。仍记得去年x月第一次看到金叶大酒店的情形，那天跟朋友去购物，经过一栋大楼的时候瞬间被它的外观给吸引了。气势磅礴的大楼，灯壁辉煌的大厅，流水潺潺的走廊，优雅得喝着咖啡的客人。金叶大酒店是当地的挂牌三星级酒店，地处长江湖畔，风景怡人，内有客房301间，包括套房26间。另外有西餐厅和中餐厅，中餐厅的菜肴以河豚最为有名，酒店拥有11个会议室和一个宴会厅，可容纳440名宾客。其大派之势可想而知。我幻想着要是能在这么漂亮的地方上班该有多好！后来，通过朋友我认识了金叶大酒店的人力资源经理，正好他们缺一个前台接待，而我对前提接待这个岗位又垂涎已久，所以在经过一轮简单的面试后我成了金叶大酒店的一名员工，从最开始的实习开始学习。

学习的过程有喜有悲，喜的是每天我都能看到自己的进步，每天都能比昨天收获更多。悲的是懒散的性子经常被师傅训斥，再加上对业务的不熟悉，经常受到客人的冷嘲热讽。尽管如此，我的专业基础是不能小觑的。虽然我开始工作比他们晚，但我的进步比任何人都快。刚开始的时候，师傅就只教我刷身份证，输入身份证信息，激活房卡这些。虽然是很简单工序，但如果不用心也很容易出现错误。我还算有点耐心，在做这些期间没做错什么。由于我性子比较急，在自我感觉能熟练通过这些程序之后就迫不及待的让师傅教我别的，师傅对我工作进行简单的考评后，发现我可以进入下个环节了，就开始叫我摸那个软件。因为是一个新鲜的东西，我迫不及待的想动手，也高估了自己的记忆能力，在看着师傅演戏一遍后觉得很简单，就让他教我更多。师傅边耐心的教我边提醒我注意学习方法，他介意我用本子跟笔记下来。而我却自以为是的什么都记得住。事实证明师傅的话是对的，好记性不如烂笔头。昨天还记的好好的，今天睡了一觉之后发现忘了一大半，能记着的少之又少。后来，端正学习态度后，我用心的记录师傅教我的整个过程，在不忙的时候反复练习着。在觉得有点熟的时候，趁着不忙时候师傅让我登记散客的入住程序，全程他在旁边看由我来操作。我礼貌的欢迎客人后，询问客人的需要，在条件允许的情况下推介我们的主推房，确定房型后查看电脑的房态，再让客人出示身份证件及有效证件进行登记，再打印住宿登记单双手递给客人并温馨提示必填项目，填写完毕之后，跟客人收取房价双倍凑整的押金，再打印押金单，请客人检查确认，待确认无误后再签名，然后把激活房卡，把房卡，身份有效证件及押金单一式三份的中间联一并交与客人，祝福住宿愉快后再指引该房价的方向。整个程序下来虽然紧张，但也总算有条不紊。在经过师傅的肯定后，我就这么开始上手了。慢慢的开始独立接待团队及预订客人。

经过一年的实习，对酒店的生活也有了一些自己的领悟，想说它是海市蜃楼，可它又实实在在的让我学到了很多东西。从简单的老师课题上的理论指导，到现在的自己切身体会，把理论付诸到实践中去，让实践更加专业化。除了对专业的东西有自己的领悟外，在为人处世方面及与人沟通能力方面也有自己的领悟。我想与人为友还是比与人为敌的好的，哪怕她是你的竞争对手。即使是输，也不能输了风度。还有一个字“忍”。守的云开见天明，不要端着半瓶水就出来晃，不要说出糗， ……此处隐藏8695个字……建议

(一)想法

这次的实习我感触良多也有很多的想法，第一、在对知识体系上我认为我们系可以多增加一些实际练习的训练(如在导游基础课上可以让同学们上台做简短的景点介绍以锻炼大家的胆量);第二、我认为学院可以多开如日语、韩语等小语种的自由选修课程;第三、在工作中我们的社会实践还是比较少，应该努力得去多参加社会工作以积累自身的经验。

(二)建议

我有一下几点建议:第一、这次实习安排我认为在程序上比较的凌乱，很多实习单位想要很多人但是却去了几个人面试造成了一些不好的印象，学生没服从安排，都从个人立场出发，学生的素质也有待提高，学校纪律也要加严;第二、我认为较好的实习单位有较强的竞争感，更加能够检验我们的学习成果，也让学生更有一种归属感;第三、我希望以后的实习的同一性强一点，不要过于散漫，纪律性弱，给别人的感觉和第一印象留下不好的回忆。

(三)存在的问题及解决办法

在实习中我总结了自己存在的几点问题也想好了解决的办法:第一、我的普通话发音并不标准还要再次努力学习，力求标准发音;第二我觉得我的英语水平过于低下，要要利用以后的时间和在实践中努力学习英语，不求最好只求更好;第三、我的工作经验还不足够，要尽可能的多参加社会实践慢慢积累工作经验;第四、自身的知识体系还不够完整和身体素质还要进一步提高，要多看和学习各个方面的书籍以完善自身的知识体系和多参加体育锻炼提高身体各方面的素质;第五，在校期间没有考取导游证是一个错误的决定，在出来工作后要把这个证考起来。

四、结论

总的来说，这次的实习然我获益良多，不仅能在工作中检验了自己的学习成果也在实践中积累了宝贵的经验，让我在以后工作中又多了一个很重要的砝码。在旅行社的实习中一方面让我接触到了几个部门的工作进而让我对整个旅行社的管理和运行得到了深入的了解;另一方面也让我看到了自身的不足，这样有利于我明确今后的学习的方向和动向。我会从这次实习和上一次的酒店实习相结合起来，总结经验教训，努力学习，不断提升自己，为以后的工作打下牢固的根基，让以后的工作能过更加能如鱼得水，轻松自在。

实习时间 20xx年XX月1 日 — 20xx年XX月31日

实习生姓名 陈XX

实习岗位 绘图员

实习单位 XX市艾奕康咨询有限公司

现场指导人 吴XX

实习内容

道路改扩建

道路改扩建已经成为当前乃至今后较长时期我国道路建设的重点，目前国内对于道路的改扩建工程设计还在实践完善中，暂时还没有制定专门的规范，同时也在不断吸收国外美，英，德，日，韩等道路发展比较完善的国家的先进经验。道路改扩建工程的定义: 是在原有道路的基础上提高道路的等级和抵抗荷载的强度而进行的改扩建工程。分为道路几何线形和结构的改扩建工程，一般需要对原有路基路面进行加宽，及对道路平纵线形进行改善或改线；或需要对原有结构层进行补强或废弃原有结构层进行改建。

道路改扩建工程按其工作性质来说属于道路养护管理的范畴，但与常规的道路养护管理工作还是有着较明显的区别，养护工程的依据就是道路的原始设计标准与设计服务水平；道路改扩建的目的在于提高原有道路的技术等级，属于对原有道路进行改善提高的范畴，其原则应符合高于原道路等级的标准进行。注意从设计和施工等方面看， 养护中的大修工程与改扩建工程具有极大的相似性， 他们的区别也是相对的。由于道路的改扩建工程是在原有道路的基础上进行的建设工程，不可避免地与原有道路条件发生种种联系，因此与新建道路相比还是有以下特点:

1. 与原有道路条件和基础密切相关，所谓相关指施工组织管理等

2. 需要考虑施工期间不中断交通，需进行工程交通组织设计，并作出最合理的交通组织安排。

3. 需要考虑原有道路的利用价值(按实践经验分析一般道路改扩建工程对原有道路的利用率大约为60%-70%)。

所以改扩建工程对于新建道路来说各方面的难度会更多改扩建道路技术标准的确定要以现有道路的几何线形为基础， 遵照利用与改造相结合的原则， 合理充分地利用现有的道路资源， 而不应追求高指标，对一些次要的指标宜放松控制(见路线指标运用总表)，利用原有路段时经论证局部路段可维持原设计标准， 改线路段则应按新建道路标准执行，所以在决定道路改扩建方案时，应结合各路段的实际情况，进行反复地技术经济论证和比较，对所有的超标设计必须以一定的方式加以论证并备有论证说明。

道路改扩建工程平面设计:是在既有的路线的前提下进行的，其大的设计原则是在满足相关设计规范的前提下，应充分考虑利用原有道路，以减少征地和路基土方工程量。 对原有道路沿线地质状况进行充分调查， 以决定改扩建工程的拓展方式；对平纵组合不当的路段设计调整， 平面线形的布设对道路改扩建来说尤为重要。 在具体实施时， 要做到统筹兼顾， 必要时改变平面线形走向或废弃部分道路， 以获得教完美的效果， 另外在平面线形设计时， 还应充分考虑道路沿线建筑， 规划等情况。

对旧路平面线形的改善， 当增加工程量不大， 而又能显著提高旧路标准时， 则应以提高为主，当增加工程量过多， 而又对提高旧路线形标准不显著时，则以利用为主。

另外在改扩建道路的选线上， 应避免两种极端的做法：其一是不对旧路线形进行综合分析， 照搬工程技术标准，只要是不满足改扩建等级要求的就进行改善， 其结果是付出不必要的经济代价。其二是不想增加改扩建道路的工程造价， 完全采用旧路，而不管技术上是否可行。

综上所述， 在具体决定被改扩建道路的取舍时，应兼顾改扩建工程的技术性和经济性两个方面， 一般应综合考虑以下问题：

1. 改扩建道路总体上应能够满足等级道路的技术标准要求，条件允许时，其曲线半径应大于“一般最小半径”，当条件受限制时，应设法满足“极限最小半径”

2. 为了控制工程造价， 减少征占耕地和拆迁建筑物的数量， 在基本满足行驶要求的前提下， 应尽量利用旧路

3. 应与道路沿线的村镇和农田， 水利规划结合起来

4. 应考虑道路在本地区路网中的重要性和发展前景， 对占据重要地位和今后仍可能提高等级的道路， 应尽可能采用较高的技术指标， 否则， 可取低值

道路改扩建工程纵断面设计， 就是要处理好纵断面上两条线的关系：一条是原有道路设计线，另一条是道路改扩建设计线（依据现行技术标准和规范指标进行）。 改建道路纵段面调整对道路的视距， 行车， 街道排水影响较大， 同时也是改扩建工程的一项重要工作， 平纵横相辅相成， 如在不显著增加工程的前提下， 尽量采用较高标准，但也不能过分强调纵坡平缓， 线形顺直， 在纵坡设计中采用大填大挖割线设计， 而使原有较好的路基遭到破坏。

实习体会

为了保证新路面的正常使用，应将老的水泥混凝土路面或基层破碎掉并重碾压实，压实后原水泥混凝土路面的表面要降低4-8cm。道路改建最应该注意的问题是地理环境与水文条件。